Pontiac Sunfire
El Pontiac Sunfire se introdujo en el año modelo 1995 como el coche compacto para sustituir el Sunbird. No sólo era el nombre cambiado, pero los cambios drásticos de estilo se incluyeron también. El nuevo estilo fue compartida con el Chevrolet Cavalier, Chevrolet, aunque no cambie el nombre de Cavalier. También durante este tiempo, la plataforma J estructuralmente se ha actualizado para cumplir con las normas de seguridad más estrictas. El Sunfire podría ser comprado como un coupé o convertible. Sin embargo, los modelos convertibles no se vendieron después del año 2000, cuando presentó un renovado Pontiac Sunfire. El nombre fue Sunfire reciclado de Canadá y sólo Asüna Sunfire vendidas sólo en 1993.
El Pontiac Sunfire se disponía en la norma y de acabado GT. En los EE.UU., sólo se disponía de la coupe de 2003 a 2005, convirtiéndose en el único auto de dos puertas en la línea de Pontiac entre la desaparición de la Pontiac Firebird de 2002, y en el relanzamiento de la Pontiac GTO en 2004. El sedán sigue siendo vendido en el Canadá hasta el final de la producción.
Sunfires se construyeron en Lordstown, Ohio (hasta 2004, antes de reorganización para construir el Chevrolet Cobalt y Pontiac Ejercicio modelos) o Ramos Arizpe, Mexico. Producción de los Sunfire terminó en junio de 2005. Más de 36.000 Sunfires se vendieron en los EE.UU. y 33.724 unidades vendidas en Canadá en 2004, cada uno por aproximadamente 11.500 dólares de los EE.UU.. El Sunfire tiene, a partir de 2006, todavía no se han sustituido en el mercado de los EE.UU., Canadá, mientras que GM vende una versión del Chevrolet Cobalt como el Pontiac Ejercicio. MM sustituir el Sunfire en los Estados Unidos con el Pontiac G5 para 2007.
Motores
1995 - 2.3 L (138 en ³) Quad-4 I4, 145 CV (108 kW) y 150 pies lbf (203 N m)
1995-2002 - 2.2 L (134 en ³) 2200 I4, 115 CV (86 kW) y 130 pies lbf (176 N m)
1996-2002 - 2.4 L (146 en ³) LD9 I4, 155 CV (116 kW) y 155 pies lbf (210 N m)
2002-2005 - 2.2 L (134 en ³) Ecotec I4, 140 CV (104 kW) y 150 pies lbf (203 N m)
El modelo base tenía el motor 2.2 L de 1995 hasta el 2002. El modelo deportivo GT tenía una mucho más potente motor de 2.3 L en 1995, que fue sustituido por uno aún más potente motor de 2.4 L en 1996. En 2003, el 2,2 L y 2,4 L de motores se sustituye por el nuevo 2.2 L Ecotec. El Ecotec es también disponible como una opción a finales de 2002.
El Pontiac Sunfire se introdujo en el año modelo 1995 como el coche compacto para sustituir el Sunbird. No sólo era el nombre cambiado, pero los cambios drásticos de estilo se incluyeron también. El nuevo estilo fue compartida con el Chevrolet Cavalier, Chevrolet, aunque no cambie el nombre de Cavalier. También durante este tiempo, la plataforma J estructuralmente se ha actualizado para cumplir con las normas de seguridad más estrictas. El Sunfire podría ser comprado como un coupé o convertible. Sin embargo, los modelos convertibles no se vendieron después del año 2000, cuando presentó un renovado Pontiac Sunfire. El nombre fue Sunfire reciclado de Canadá y sólo Asüna Sunfire vendidas sólo en 1993.
El Pontiac Sunfire se disponía en la norma y de acabado GT. En los EE.UU., sólo se disponía de la coupe de 2003 a 2005, convirtiéndose en el único auto de dos puertas en la línea de Pontiac entre la desaparición de la Pontiac Firebird de 2002, y en el relanzamiento de la Pontiac GTO en 2004. El sedán sigue siendo vendido en el Canadá hasta el final de la producción.
Sunfires se construyeron en Lordstown, Ohio (hasta 2004, antes de reorganización para construir el Chevrolet Cobalt y Pontiac Ejercicio modelos) o Ramos Arizpe, Mexico. Producción de los Sunfire terminó en junio de 2005. Más de 36.000 Sunfires se vendieron en los EE.UU. y 33.724 unidades vendidas en Canadá en 2004, cada uno por aproximadamente 11.500 dólares de los EE.UU.. El Sunfire tiene, a partir de 2006, todavía no se han sustituido en el mercado de los EE.UU., Canadá, mientras que GM vende una versión del Chevrolet Cobalt como el Pontiac Ejercicio. MM sustituir el Sunfire en los Estados Unidos con el Pontiac G5 para 2007.
Motores
1995 - 2.3 L (138 en ³) Quad-4 I4, 145 CV (108 kW) y 150 pies lbf (203 N m)
1995-2002 - 2.2 L (134 en ³) 2200 I4, 115 CV (86 kW) y 130 pies lbf (176 N m)
1996-2002 - 2.4 L (146 en ³) LD9 I4, 155 CV (116 kW) y 155 pies lbf (210 N m)
2002-2005 - 2.2 L (134 en ³) Ecotec I4, 140 CV (104 kW) y 150 pies lbf (203 N m)
El modelo base tenía el motor 2.2 L de 1995 hasta el 2002. El modelo deportivo GT tenía una mucho más potente motor de 2.3 L en 1995, que fue sustituido por uno aún más potente motor de 2.4 L en 1996. En 2003, el 2,2 L y 2,4 L de motores se sustituye por el nuevo 2.2 L Ecotec. El Ecotec es también disponible como una opción a finales de 2002.